Resumo
Durante o processo de privatização da Rede Ferroviária Federal muitos de seus patrimônios arquitetônicos e arquivísticos foram abandonados. O processo de arruinamento que já se observava antes tornou-se mais acelerado, além desses espaços tornarem-se alvo de furtos e vandalismos. Foi nesse contexto que muitas ONGs ligadas à preservação ferroviária atuaram, ora com denúncias aos órgãos competentes ou agindo de forma mais prática na preservação de arquivos, equipamentos e edificações. É nesse segundo contexto que inserimos nosso trabalho. Foram extraídas da Oficina de Porto Novo (Além Paraíba – MG) mais de mil pastas funcionais, quatro gaveteiros contendo cerca de seis mil desenhos industriais ferroviários, entre outros documentos. Essa coleção se encontra sob proteção da Associação Brasileira de Preservação Ferroviária – Seção Porto Novo que tem empenhado esforços na sua manutenção, organização, institucionalização para que possa ser devidamente disponibilizado. Pretendemos nesse encontro contextualizar e detalhar as ações aqui mencionadas, apresentar as potencialidades do material preservado enquanto objeto de estudo e seu atual estado.
